USB GPSロガー GT-740FL 新横浜－新大阪

USB GPSロガー　GT-740FL を使ってログをとってみました。

今回は　新横浜（名古屋）-新大阪です。


設定は今回も５秒です。
前回の仙台、東北新幹線でも受信したので今回も期待です。

 ★ロガーはバックの中です。
　　移動は東海道新幹線700系です。

　　　行き：　A席、3人がけの窓側
　　　帰り：　C席、3人がけの通路側

行きは新横浜でパワーオンするのを忘れ、名古屋でオンです。

  

 

京都駅から先で大きく外れました。
トンネルもなく、駅が地下でもありません。　

ちょっと疑問？？？ですが、途中からちゃんと受信しています。

こちらは帰りで、新大阪から、新横浜になります。
この程度の縮尺であればOKです。

通路側で、かばんの中に入れてあるのに頑張っていると思います。

そして、何と！新大阪の駅に黄色い新幹線が入って来ました。

ドクターイエローという、なかなか見る事が出来ない検査車両のようです。

幸福の黄色い新幹線とのこと。　きっと幸福が来ることでしょう！！

拡大すると外れる場所もあります。

USB GPSロガー GT-740FL 東京-仙台

USB GPSロガー　GT-740FL を使ってログをとってみました。

今回は　東京-仙台です。


設定５秒です。

 ★ロガーはバックの中です。
　　移動は新幹線。
　　行きも帰りもA席、3人がけの窓側です。

　　バックに入れて足元に置いておきましたが、意外と受信出来ていますね。
　　ちょっとびっくりです。
　　東北新幹線もトンネルが結構あり、大きく外れるのは仕方ないですが。

　

ここからは帰り道になります

USB GPSロガー GT-740FL 伊豆、箱根

USB GPSロガー　GT-740FL を使ってログをとってみました。

今回は伊豆です。

今回は設定５秒です。
  ★ロガーは車のダッシュボードです。 天気曇り。


伊豆スカイラインから、ターンパイクまで。

拡大すると、若干外れているところもありますが、
問題ないレベルで受信出来ました。 
 　

USB GPSロガーGT-740FL 大崎駅リベンジ

USB GPSロガー　GT-740FL を使ってログをとってみました。

大崎駅でのリベンジです。

今回は設定５秒です。
  ★ロガーはズボンのポケットに入れています。 天気は晴れ。

まずはJR大崎駅南口を出て、屋根がない階段で電源ON。
約120秒後に青LEDが点滅になりました。
（これで受信して位置を特定した事になります）
　
実際のルートは赤い線になります。
受信からズレていますね・・・
青点滅でも受信出来ていないという事でしょうか？


今回は全然ダメでした。どうしたGT-740FL　

プランター菜園やってみよう その3 トマト苗

7日後です。　まだ芽は出ません。

全く気配を感じません・・・　

トマトは、ひと苗がしおれてしまったため、白の鉢から１本を移植しました。

今度は元気に根付いたように見えます。

今週中には芽が出てくれないかな・・・　

プランター菜園やってみよう その2 芽が出ない

  5日後です。　予想に反してまだ芽が出ません。

全く出る気配がありません。どうしたことでしょう・・・
梅雨のため太陽光が不足しているような気がします。そして明け方は気温が低いのも。
待つしかないです。水を与えてひたすら待ってみます。



更に追い打ちをかけるかのように、トマトの苗1つが根付かないまま、しおれてしまいました。
これは復活は厳しそうだなぁ・・・

こちらは順調に育っています。

プランターにまいた種、芽は出るのであろうか・・・

USB GPSロガーGT-740FL 設定変更

USB GPSロガー　GT-740FL を使ってログをとってみました。

今回は設定の取得間隔を3秒 ⇒ ５秒に設定しています。
  ★ロガーはズボンのポケットに入れています。 天気は小雨。

１、まずはJR大崎駅南口からの歩きです。
　　　
　　　実際のルートは赤い線になります。
　　　大崎駅改札を出たところで電源をONにしました。
　　　なかなか電波をとらえられず、青点滅になりません。歩道の真ん中は屋根がないのですが、
　　　真ん中に立っていると目立ちます。
　　　仕方ないので歩道橋の屋根のあるところで受信を待ちましたが、青点滅にはなりません。
　　　
　　　30秒以上は待ったと思い、その状態でゲートシティー内のコンビニに入り、　
　　　駅改札まで戻りました。

　　　正しい赤のルートに対し、全然違う位置を検出しています。
　　　もっと早く位置をとらえて欲しいところです。
 
 
２、次は自動車で首都高埼玉線です。
　　　
　　　実際のルートは赤い線になります。
　　　こちらは長いトンネルなので、どうなるか確認してみたかったので、
　　　実際に試してみました。

　　　トンネル内は入り口と出口を直線で結んだ状態になります。
　　
　　　検出間隔は高速なら5秒でも問題ないですね。
　　　（一般道でも問題ないと思われます） 

　　す